汽油机起动过程振动的研究
起停-技术在节能减排发展策略上具有巨大的发展潜力.发动机采用该技术后，起动工况将会变得更加频繁，其振动对汽车舒适性的影响将变得尤为重要.本文在一台Jettal.6L发动机上，测试了发动机起动第一个循环的振动信号，研究了活塞初始位置、冷机与热机、低速与高速拖动对起动过程振动的影响规律.结果表明，当发动机活塞初始位置处在进气门关闭之后接近上止点的位置时，发动机起动振动较小；热机(85℃)起动振动相比冷机(20℃)起动振动略有降低；拖动转速对起动振动影响非常明显，即发动机快速起动时的振动相比原机低速起动的振动小很多.
汽车汽油机 振动特性 节能减排 起动过程
韩立伟 洪伟 苏岩 王炳刚 解方喜
吉林大学汽车工程学院,长春130022 一汽解放有限公司无锡柴油机厂,无锡 214026
国内会议
长春
中文
65-69
2009-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）