基于健康监测的大跨度连续刚构桥移动荷载响应分析

摘要：

　　以一座跨径布置为145+ 260×2+145(m)的大跨度连续刚构桥为工程实例，介绍了一种基于健康监测和有限元模型修正的移动荷载响应分析方法。首先介绍了该桥健康监测系统的整体布置和运行情况。然后建立该桥的有限元模型，并根据实测动力特性对其进行修正，得到了该桥的基准有限元模型。最后，利用基准有限元模型和简化的双质-弹-阻车辆模型进行桥梁动力响应分析。结果表明：①利用健康监测的实测加速度信号进行模态识别，可以得到该桥的竖向前6阶，横向前2阶和纵向前2阶的频率和振型；②修正后的有限元模型计算和实测动力特性吻合较好，可以作为基准有限元模型；③有限元计算的不同荷载车辆过桥所得到的应变响应变化趋势和数值大小与实测结果基本吻合，说明这种方法可以用于大跨度连续刚构桥的移动荷载响应分析。

关键词： 大跨度连续刚构桥 移动荷载响应 健康监测 有限元模型

作者: XIA Zhang-hua 夏樟华 LI Jia-wei 李嘉维 ZONG Zhou-hong 宗周红

作者单位: College of Civil Engineering,Fuzhou University,Fuzhou 350108,China 福州大学土木工程学院,福建福州 350108 Fujian Expressway Maintenance Engineering Limited Company,Fuzhou 350108,China 福建省高速公路养护工程有限公司,福建福州 350108

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009全国土木工程博士生学术论坛

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 106-114

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）