新城区道路类型与规模控制研究
对新城区道路类型与规模进行合理控制,可有效避免因路网结构不合理而造成的一系列交通问题。针对新城区道路网规划与建设过程中要求道路网容量最大、道路网建设资金最省等目标,同时考虑满足新城区远景交通需求、道路网利用效率高及道路占地面积合理等约束,建立新城区道路类型与规模控制的多目标规划模型,并分析了求解方法,给出了计算实例。该模型对新城区道路规划与建设具有重要的指导意义。
城市交通 线网规划 模糊模型 控制对策
程永华 马昌喜 广晓平
甘肃省公路局,兰州,730070 兰州交通大学交通运输学院,兰州,730070
国内会议
大连
中文
61-64
2007-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)