杆件P-δ效应对单层网壳极限承载力影响研究
目前单层网壳结构极限承载力分析过程中未考虑单杆失稳(P-δ效应)，造成所计算出的极限承载力与实际极限承载力不符，本文提出了一种多单元模拟的方法并详细研究了单根杆件失稳对其极限承载力的影响。通过一跨度为40m的Keiwitt型单层球面网壳结构算例分析，发现考虑单根杆件失稳后，所计算出的极限承载力下降了15.6％.为了更全面的了解单杆失稳对各种类型单层网壳结构极限承载力的影响程度，对不同跨度、不同矢跨比共120余例单层球面、柱面网壳结构进行了深入分析。分析结果表明，对于跨度较小、矢跨比较大的单层网壳结构，单杆失稳对其极限承载力影响显著。
单层网壳结构 极限承载力 单杆失稳 多单元模拟法
杜文风 周志勇 喻福东 孙志飞
河南大学土木建筑学院 开封 475004
国内会议
福州
中文
117-122
2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）