基于车桥耦合振动原理的列车激励计算方法

摘要：

　　作为车辆—桥梁—站房结构动力相互作用分析两部分工作中的第一部分，本文通过把站房结构的刚度、质量作用以简化形式凝聚到桥梁构件节点上，形成一个新的车辆—等效桥梁结构系统。然后采用迭代方法对该车辆—等效桥梁结构系统进行动力相互作用计算，得到列车轮对对轨道梁各节点力的激励力时程。

关键词： 铁路客站 站桥合一 动力相互作用 车桥耦合振动 列车激励计算

作者: 张高明 颜锋 钱基宏

作者单位: 中国建筑科学研究院 北京100013

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届空间结构学术会议

会议地点: 福州

会议语种:中文

页码: 483-487

在线出版日期: 2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）