杭州火车东站站房钢结构工程空间相贯节点试验研究
杭州火车东站站房钢屋盖采用由变椭圆截面斜钢柱和钢管格构斜柱支承的大跨度钢管桁架结构，结构构成较为复杂，各类空间相贯节点构造复杂。为全面了解复杂节点的弹塑性受力性能，检验其强度是否满足设计要求，同时验证有限元分析模型的可靠性，对位于屋盖桁架、格构斜柱、单层椭球面网壳、站台雨棚桁架等不同位置的若干关键节点类型进行了试验研究。本文简要介绍节点试件设计、加载装置与加载制度、测点布置方案、主要试验结果等方面的内容。试验结果表明，各类节点均具有良好的承载能力及足够的安全储备，节点设计安全可靠。
火车站 钢管桁架结构 空间相贯节点 节点试验 钢结构工程
庞岩峰 赵阳 董石麟
浙江大学空间结构研究中心,杭州300058
国内会议
福州
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895-900
2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）