青岛北站主站房复杂节点缩尺模型试验研究
青岛北站主站房结构是青岛北站工程的主要组成部分。主站房采用空间立体拱架钢结构。拱-屋脊节点受力情况非常复杂。为了进一步研究此节点力学性能,对拱-屋脊节点进行1∶4缩尺模型的静载试验,利用有限元软件ABAQUS对试验模型进行了数值分析。模型试验与理论分析结果的对比分析表明,拱-屋脊节点的整体受力性能良好,验证了该节点的可靠性及设计计算模型的正确性。
拱-屋脊节点 缩尺模型试验 有限元分析 空间立体拱架 钢结构
冉鹏飞 张爵扬 张相勇 甘明 牟在根
北京科技大学土木系,北京,100083;北京市建筑设计研究院,100045 北京市建筑设计研究院,100045 北京科技大学土木系,北京,100083
国内会议
福州
中文
948-952
2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)