会议专题

CaF2-WS2铁基高温自润滑复合材料摩擦学性能研究

  随着工业的发展,具有自润滑性能的滑动轴承越来越引起人们的注意.本实验采用滑动磨损试验方法测试了以CaF2和WS2为润滑组元的复合材料与440C不锈钢配副在25~600℃的摩擦磨损特性。采用UMT-2摩擦磨损试验仪和SEM测试并分析了复合材料的摩擦磨损性能及表面磨痕.通过X射线衍射仪分析发现复合材料中含有CaWO4、CrxSx+1和各种金属化合物等高温润滑物质生成.结果表明:材料在高温范围内具有优良的减磨耐磨性能,在高温下CaWO.、CrXSx+l等各种金属化合物在摩擦表面形成了较完整的润滑膜,实现了高温自润滑性能。随着载荷的增加,不锈钢球微凸体压入润滑膜,润滑膜破裂,导致润滑膜的剥落加剧,复合材料的摩擦系数与磨损率升高.

自润滑复合材料 物理性能 摩擦学性能

郭志成 李长生 唐华 孙建荣 刘金银子

江苏大学机械工程学院,镇江 212013 江苏大学材料科学与工程学院,镇江 212013

国内会议

2012中国济南第十四届华东五省一市粉末冶金技术交流会

济南

中文

21-26

2012-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)