600MPa级汽车用薄板疲劳性能的测定

摘要：

　　对1.4 mm厚的某低合金薄钢板进行了疲劳试验，对疲劳试样和试验进行了设计。根据试验结果绘制了升降试验图和p—S—N曲线图。结果表明：薄钢板疲劳试验受附加力矩影响,在高应力区分散性更大。该次试验共用了50余件试样,p—S—N曲线具有置信度r=95％条件下的存活率。

关键词： 金属薄板 疲劳试验 附加力矩

作者: 邝兰翔 彭文杰 薛欢

作者单位: 武汉钢铁(集团)公司研究院检测所,武汉 430080

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国理化测试学术研讨会暨《理化检验》创刊50周年大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 97-99

在线出版日期: 2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）