燕尾形轴向槽道热管的传热性能研究
本文基于蒸发段端口处毛细半径随换热量的变化分析，建立了最大传热能力的理论预测模型。分析讨论了热管内流体压力和流速、毛细半径的沿轴向变化，热负荷对蒸发段端口毛细半径的影响，工作温度和吸液芯结构对最大传热能力的影响。研究表明：不同的热负荷条件下，毛细半径沿轴向均非线性增加，在蒸发段和绝热段变化较小，而从冷凝段开始急速上升；蒸汽压差远远小于液体压差；液体的平均速度远远小于蒸气的平均速度；当蒸发段端口的毛细半径为最小值时，沟槽热管就达到了最大传热能力；沟槽热管的最大传热能力受工作温度和毛细芯结构尺寸的影响较大。
槽道热管 最大传热能力 毛细半径 热负荷 传热性能
朱旺法 陈永平 张程宾 施明恒
东南大学能源与环境学院,江苏南京 210096
国内会议
苏州
中文
217-222
2008-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）