多孔纵向波纹表面气膜冷却效率实验研究

摘要：

　　实验研究了开孔方式、主流雷诺数及平均吹风比等因素对某种多孔纵向波纹表面沿程气膜冷却效率的影响。实验件开孔波段每波沿流向等间距开有六排孔,相邻孔排交错排列,开孔方式变化通过堵孔法来实现.实验参数变化范围：基于波长的主流雷诺数120000～250000,平均吹风比0.2～2.0.研究结果表明：平均吹风比是影响波纹结构沿程气膜冷却效率的主要因索,在较大的吹风比范围内各方案沿程气膜冷却效率呈波纹状变化趋势；平均吹风比小于0.6时,波谷处及波谷下游1/6波长位置开孔会恶化该位置及下游区域气膜冷却效果。

关键词： 纵向波纹 多孔 气膜气膜冷却 平均吹风比 主流雷诺数

作者: 常国强 常海萍 常飞 胡晓东 单学庆

作者单位: 南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京,210016 沈阳发动机设计研究所,辽宁沈阳,110015

会议类型: 国内会议

会议名称: 江苏省工程热物理学会第三届学术会议

会议地点: 苏州

会议语种:中文

页码: 255-259

在线出版日期: 2008-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）