高超声速下返回舱气动热的数值计算
用非结构化网格和有限容积方法,对载人飞船返回舱在高超声速连续流下的气动热进行数值计算。返回舱外部热通量分布采用费-里德尔(Fay-Riddell)和李斯(Lees)工程近似方程,作为对流和辐射热边界条件,求解返回舱在不同马赫数下内部温度场分布。通过返回舱外形的优化设计,为返回舱的安全可靠和经济设计制造提供有益的参考经验。
载人飞船 返回舱 气动热 外部热通量 工程算法 数值计算
张敏 张钧波 刘心志
南京理工大学动力工程学院,江苏南京 210094
国内会议
苏州
中文
442-446
2008-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)