高速飞行器气动加热与传热的研究

摘要：

　　针对超高速飞行器，采用流固耦合的方法将相互作用的固体部件和流体都分作为一个整体进行研究，把固、流接触面上的外边界条件变成内边界，使得传熟模拟更合理，通过对超高速飞行器的气动加热与传热进行数值模拟研究，为飞行器内部的电子器件以及电源的正常工作提供参考数据。

关键词： 高速飞行器 流固耦合 气动加热 传热性能 数值模拟

作者: 杨晨 许厚谦 代淑兰

作者单位: 南京理工大学动力工程学院,南京,210094

会议类型: 国内会议

会议名称: 江苏省工程热物理学会第二届学术会议

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 150-155

在线出版日期: 2007-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）