电动汽车公共充电站布局的最优规划

摘要：

电动汽车未来大规模发展需要众多公共充电站服务,公共充电站应根据电动汽车分布进行合理布局.给出电动汽车分布的预测方法,采用基于排队论的充电机配置方法,提出公共充电站布局最优规划的数学模型.采用与充电站布局有相似数学特点的Voronoi图划分充电站服务区域,服务区内电动汽车考虑快充随机性,采用排队论M/M/c 模型,以电动汽车排队等候时间为标准确定充电站规模.为解决Voronoi 图全局寻优的困难,与具备全局随机寻优能力的改进粒子群算法结合,提出了最优规划的联合求解流程.算例分析验证了规划方法和算法的有效性和实用性.

关键词： electric vehicle charging station optimal planning Voronoi diagram improved PSO

作者: 熊虎 向铁元 祝勇刚 宋旭东 陈浩 陈红坤

作者单位: 武汉大学电气工程学院,湖北省武汉市,430072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国电机工程学会电力系统自动化专业委员会2012年学术交流会

会议地点: 厦门

会议语种:中文

页码: 1-11

在线出版日期: 2012-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）