电动汽车直流变换器干扰源端口建模
干扰源等效模型的建立对电力电子设备电磁兼容设计至关重要,本文基于对电动汽车DC/DC直流变换系统的EMI有效测量和诊断,结合双电流探头法对DC/DC传导EMI的干扰源阻抗进行测量分析,最终建立有效的干扰源等效模型。整个诊断、测量过程不破坏系统的硬件结构,不改变系统正常工作状态。应用本文建立的模型可以对滤波器的干扰抑制效果进行预测,为传导及辐射干扰预测和抑制研究奠定了基础。
电动汽车DC/DC 传导电磁干扰 双电流探头 端口等效模型
李铁鼎 汪泉弟 周哲
重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室, 重庆 400030 重庆电力设计院, 重庆 400014
国内会议
重庆
中文
135-139
2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)