基于总体和细节有限元模型的复合材料结构设计
基于总体(GFEM) 和细节有限元模型 (DFEM),对升降舵扭力盒进行分析。通过对比发现基 于总体有限元模型的分析方法简单、快捷,结合工程理 论计算方法可以考察结构多种响应。基于细节有限元 模型的结构分析方法耗时,结构对载荷的响应分析受软 件计算能力的限制。但细节有限元模型能更真实反映 结构细节,并具有较强的结构适应性。
Composite Global finite element modelDetailed finite element model GFEM DFEM
彭兴林 徐元铭
中航通用飞机设计研究院有限公司 北京航空航天大学
国内会议
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6-9
2012-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)