直升机复合材料垂尾结构损伤容限验证
阐述了损伤容限方法在某直升机复合材 料垂尾结构上的实现,利用有限元计算结果和对该件试 验的数据积累分析,同时考虑生产和使用维护过程中产 生的各种缺陷及各种损伤,确保复合材料垂尾结构在最 差的制造质量,比较恶劣的环境下同时受到冲击等损伤 下进行试验。
Damage tolerance Delamination Impact
门坤发
中航工业哈尔滨飞机工业集团
国内会议
北京
中文
271-274
2012-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)