基于AMESSim的蓄能器回路动态特性研究
液压系统中的蓄能器是消除或降低压力脉动的一种有效方法。建立路蓄能器回路的动态数学模型,分析影响其吸收脉动效果的主要原因。在AMESim中构建蓄能器回路模型并仿真其在堡同参数下吸收脉动的效果。
accumulator pressure fluctuation mathematical model AMESim
黄超 杨成银
贵州大学机械工程学院,贵州贵阳 550003
国内会议
桂林
中文
1-7
2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)