基于AMESim的农用车辆悬架自整定PID调节
为了提高农用运输车行驶的平顺性,利用AMESim 软件设计了农用车辆前后轮不同悬架弹簧与减振器 连接形式、采用或未采用悬架参数自整定PID 调节的模型,并根据模型得到了悬架振动位移图。从仿真结果可 以看出: 采用参数自整定PID 调节的农用车辆悬架,无论是乘坐的舒适性,还是对路面的动载,都得到了很好的 改善,控制效果显著。
farm transporter suspension PID regulation simulation research
吴飞 刘存香
广西交通职业技术学院 汽车工程系,南宁 530023
国内会议
桂林
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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)