单活塞液压自由活塞发动机机活塞振动特性研究

摘要：

研究单活塞液压自由活塞发动机原理样机活塞组件振动特性．建立活塞组件动力学模型，导出了活塞振动方程，研究了活塞的幅频特性并运用相平面法分析了活塞运动的稳定性．活塞组件运动属于单自由度变阻尼瘦刚度自振振动．活塞运动频率与振幅间存在单调上升关系且受压缩比的限制．其稳定极限环存在的区域由进气口位置和活塞行程决定，下止点位置位于稳定极限环存在区域是实现自激振动的关键，工作频率可以在零和自激振动频率之间调整．

关键词： free-piston engines oscillation characteristic stability hydraulic system

作者: 荆崇波 吴维 苑士华 陈智

作者单位: 北京理工大学车辆传动国家重点实验室，北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年LMS中国用户大会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）