共轨用新型电控喷油器结构及性能研究
根据船用柴油机共轨燃油系统工作特点及技术发展趋势, 基于AMESim软件平台针对头部带 蓄压器的新型喷油器结构建立仿真模型, 研究其设计要点。结论表明: 新型喷油器结构可以有效抑制 系统中多个喷油器喷射过程中的互相干扰, 蓄压器入口节流孔大小及蓄压容积的选取是影响新型结构 喷油器性能的关键结构参数。
high pressure common rail system electronic control injector simulation AMESim
平涛 徐建新 谷峰 王新权
七一一研究所, 上海 201108
国内会议
桂林
中文
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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)