会议专题

一种新型电液驱动无凸轮配气机构特性研究

通过对传统下置凸轮轴驱动式配气机构的驱动系统进行改造,以适应无旋转机构 的特种发动机配气机构及对配气机构有柔性调节要求的传统发动机配气机构的驱动需求,实 现了电子控制液压驱动的无凸轮柔性调节配气。与原凸轮轴驱动的配气机构对比试验结果表 明:该配气机构在气门开启速度、气门时面值等方面明显优于原机;同时实现气门正时、气门升 程、气门开启持续时间等参数的柔性调节。

IC engine camless valve t rain elect ro2hydraulic drive flexible adjustment

赵振峰 黄英 张付军 杨守平

北京理工大学军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室,北京 100081

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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)