车辆换档品质控制阀动态特性研究@Study on Dynamic Characteristic of Shift-quality-valve for Vehicle
建立了某车辆换档品质控制阀的仿真模型,分析了反馈油孔直径、背压及弹簧刚度等因素对动 态性能的影响。台架试验验证了所建模型的正确性及有效性。研究结果可为车辆换档品质控制系统的设 计、改进及性能预测提供依据。
换档品质控制阀 动态特性 仿真
吕庆军 张立群 顾宏韬 姜宏暄
北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081 中国北方车辆研究所,北京 100072 中国北方车辆研究所,北京 100072
国内会议
桂林
中文
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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)