车辆半主动悬架的模糊控制与仿真

以半主动悬架为研究对象, 建立了基于参考模型的模糊控制器, 利用AMESIM 和 SIMULINK 建立车辆二自由度力学模型进行仿真, 并对结果进行分析, 证明该控制策略的有效性以及利 用该软件建模的方便性和可行性。
Semi- active suspension Fuzzy logic control Simulation
刘波 陈翀 方敏
西华大学交通与汽车工程学院, 成都 610039 四川大学计算机学院, 成都 610065
国内会议
桂林
中文
1-2
2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)