基于AMEsim的整车建模与仿真
为服务汽车正向设计, 减少车辆设计的周期和成本, 依据自由度整车动力学模 型, 利用多学科仿真软件,AMEsim 建立了整车仿真模型。利用该模型能够快捷地变更参 数, 并获得相应的底盘、悬架、轮胎、座祷等振动的仿真数据, 从而能够分析参数选择合理 与否, 而无需将所设计的模型制造出来后再进行测试验证, 有效缩短设计周期并节约成本。
Top-Down Design Suspension System DOF AMEsim
李家柱 陈剑 陈心昭
合肥工业大学噪声振动工程研究所, 安徽合肥, 230009
国内会议
桂林
中文
1-7
2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)