航空发动机高速柔性转子动力特性计算

摘要：

用SAMCEF／ROTOR分析软件建立了某新型涡轴发动机动力涡轮转子的有限元计算模型,并对转子的动 特性——临界转速、振型和不平衡响应进行了系统的计算分析,试验验iiET计算模型的正确性。本文的研究为同类转 的动力特性计算提供了参考。

关键词： 航空 航天推进系统 航空发动机 柔性转子 动力特性 有限元法 计算

作者: 邓旺群 郭飞跃 高德平

作者单位: 南京航空航天大学能源与动力学院,南京 210016 中国航空动力机械研究所,株洲 412002 中国航空动力机械研究所,株洲 412002 南京航空航天大学能源与动力学院,南京 210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年LMS中国用户大会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）