基于车身虚拟振动台的汽车橡胶衬套特性分析
本文基于技术中心车身虚拟仿真振动台课题,采用LMS 公司的Virtual Lab 软件为多体建模仿真平 台,利用Matlab 软件自制程序,获得了衬套的非线性刚度曲线和非线性阻尼曲线。对比汽车橡胶衬套试验中得 的线性刚度值,其更加真实的体现了橡胶衬套的非线性特性对于整车多体仿真的重要意义,从而为车身疲劳寿 研究提供更加准确的载荷输入。
Rubber bushing of the vehicle, Nonlinear property, Multi-body simulation
闫鑫 王忠校 于保君
一汽技术中心车身部车身试验室,长春
国内会议
桂林
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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)