会议专题

发动机振动信号特征参数的多重分形研究

提出利用多重分形谱参数来表征发动机振动信号特征的新方法。运用多重分形理论对实测的发动机 缸体振动信号进行分析,计算了振动信号的多重分形谱参数,并探讨多重分形谱参数与发动机运行状态之间 的内在联系。结果表明:多重分形谱参数能定量刻画振动信号的特征。随着发动机工作状态的不同,信号的 多重分形谱参数也发生变化。发动机振动越剧烈,多重分形谱参数越大,其能够反映发动机的真实运行状态, 可以作为发动机状态监测和故障诊断的特征参量。

Multi-fractal Spectrum parameter Engine Vibration signal

李国宾 段树林 于洪亮 关德林

大连海事大学轮机工程学院, 辽宁大连116026

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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)