基于压电智能结构飞机座舱振动噪声主动控制研究
针对在某些特殊情况下飞机座舱振动、噪声过大的实际情况,本文对其进行了振动、噪声抑制研究。以 某飞机座舱模型为研究对象,利用压电智能结构,并结合振动主动控制方法和LMS自适应滤波算法,实现了一套 完整的飞机座舱模型振动、噪声主动控制系统。最后本文给出实验结果,证明了此方法对飞机座舱模型振动、噪声 抑制的有效性。
vertical tail piezoelectric smart structures active vibration control adaptive algorithm
孙亚飞 陈仁文 徐志伟 王鑫伟
南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室,南京210016
国内会议
桂林
中文
1-6
2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)