基于LMS Test.Lab的发动机尾吊客机的噪声与振动传递特性测量与分析
大型客机的舱内噪声治理与控制是飞机设计一大难题,通过获得飞机各主要声源的传播机理,进行 全尺寸噪声与振动传递特性分析是其中的关键技术之一。本文介绍了基于互易性原理的大型客机噪声与振 动传递特性测量与分析方法,利用LMS test.lab、低体积声源及声压与加速度传感器,获得测试样机的噪 声与振动频响函数(FRF)、幅值与相位传递函数及相干函数,分析发动机尾吊客机吊挂、机身结构、舱内 设施与舱内空腔间的噪声与振动传递特性,验证了该方法在大型客机工程应用可行性。
vibro-acoustic engine tail mounting commercial aircraft transfer function
韩峰 王春梅 扈西枝
上海飞机设计研究院 上海 200232
国内会议
桂林
中文
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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)