某车型排气系统模态试验与结果分析应用
文章介绍了某车型排气系统模态试验的主要思路及测试方法,得到了排气系统的动态模型。对排气 系统的主要振动特性进行了分析,可为排气管隔振器、球连接等部件设计和故障诊断提供技术依据;得出 了车辆地板的振动部分原因是由于排气管共振引起的。为进一步改善车辆乘坐舒适性指明了方向。
排气系统 自由模态试验 实车模态试验 结果应用
唐晋武
东风本田汽车有限公司研究开发中心开发推进科
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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)