基于LMS Test.Lab 的顶棚模态试验分析

摘要：

本文介绍了顶棚在实车状况下的试验模态分析方法,采用了悬挂激振器而车辆接地的单向激振方式， 利用比利时LMS 公司模态测试系统和分析软件求得其前十阶模态频率及振型,并与优化其结构刚度后的模态试验 结果进行比较，实现了模态频率的移频以及振动幅度的削弱，为顶棚结构改进，避开发动机振动频率及声学模态 频率以减少振动噪声提供了直观依据。

关键词： 车辆顶棚 模态试验 结构优化 振动噪声控制

作者: 邵德刚 周鋐

作者单位: 同济大学汽车学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年LMS中国用户大会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）