基于PolyMAX方法的某轿车白车身实验模态分析
对实验模态分析的有关理论与方法,尤其是最小二乘复频域法的理论进行了详细介绍。分别采用最 小二乘复频域法和最小二乘复指数法对某轿车白车身进行了实验模态分析并对其结果进行比较和分析。最后将实 验结果和有限元模态分析结果进行对比,并结合刚度测试结果,对白车身提出改进意见。
BIW EMA LSCE PolyMAX MAC
谢小平 韩旭 吴长德 雷飞
湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082
国内会议
桂林
中文
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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)