基于模态实验的摩托车车架动态特性分析
通过对某款125 摩托车车架的实验模态分析,找出了该车架的动力学结构缺陷, 并通过增加加强管,改变横梁截面形状等措施,提高了车架的固有频率,从而提高车架的抗振能力,改善车架动态特性。
motorcycle frame experimental mode analysis dynamic characteristics vibration reduction optimization
罗春其 谢德云 汪先国 杨振东
重庆建设技术中心
国内会议
桂林
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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)