摩托车车架挂发动机的动态特性分析

利用lms 模态测试系统对车架挂发动机进行了实验模态分析,以实验模态为依据建立了车架挂发动机的有限元 模型,把发动机简化为一质点。实验结果表明,有限元模型能较好地反映结构模态特性,验证了有限元建模的合理性和准确 性。最后分析了发动机对车架结构态特性的影响,由于发动机的影响,车架挂发动机的动态特性更具指导意义。
motorcycle body engine modal analysis
张志飞 徐中明 周坤
重庆大学机械工程学院,重庆,400030 重庆建设摩托车股份有限公司,重庆,400050
国内会议
桂林
中文
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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)