会议专题

摩托车车架模态特性分析

本文采用仿真和试验相结合的方法分析研究摩托车车架的模态特性,首先采用UG软件对某低 跨式摩托车车架进行CAD建模,然后导入MSC.PATRAN /NASTRAN建立其有限元模型,进行自由模态 的计算机仿真分析;采用力锤激励,利用最小二乘复指数法和最小二乘复频域法来识别车架的试验模 态。仿真结果可用来指导试验,试验可以验证仿真结果,二者相结合可以更好地分析该车架的振动特性。

Motorcycle Frame Vibration Modal analysis Finite element analysis

徐中明 张志飞 汪先国 周坤 罗春其

重庆大学机械工程学院 重庆 400030 建设工业(集团)有限责任公司技术中心

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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)