某微车低速轰鸣声的降噪设计

摘要：

NVH 不仅是影响车辆舒适性的重要因素，而且也是评价其质量品质的重要指标之一。本文在对某微型NVH 性能研究的基础上，通过试验发现该车低速轰鸣声（Booming）是由后 桥Z 向二阶振动引起的。为此，本文开发了一套动力减振器，应用于该车使得后桥Z 向二阶 振动降低了10dB，相应的驾驶员右耳的阶次噪声降低了5dB，有效解决了该系列车型存在的 低速轰鸣声的问题。

关键词： Minibus Booming Rear axle viration A dynamic vibration absorber

作者: 李洪亮 程魁玉 顾灿松 何森东

作者单位: 中国汽车技术研究中心汽车工程研究院，天津300162

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年LMS中国用户大会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）