运用传递路径分析对车内噪声贡献量的研究

摘要：

本文论述了传递路径分析（TPA）的基本原理和典型传递路径分析的操作步骤，并借助LMS/TPA 模块对国产某款乘用车进行了车内噪声的传递路径分析。文中建立了传递路径分析的模型，通过在实际工 况下的测量和仿真，验证了模型的正确性。最后通过路径贡献分析来识别车内噪声的主要传递路径，为该 车的后续开发与改进提供了指导作用。

关键词： Transfer Path Analysis Structure‐Borne Noise Air‐Borne Noise Path Contribution Analysis LMS/TPA software tool

作者: 佘琪 周鋐

作者单位: 同济大学汽车学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年LMS中国用户大会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 1-8

在线出版日期: 2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）