中型客车高速直线行驶稳定性研究

摘要：

中型后置发动机客车前后轴载荷差别较大，存在高速直线行驶稳定性差的问题，直接影响着客车的驾乘安全性。本文 结合某装备空气悬架的中型客车在车速超过100km/h 时存在直线行驶稳定性较差的问题，开展理论和试验验证，研究悬架 横摆中心对客车转向特性的影响，通过调整后悬架横摆中心位置，解决客车高速直线行驶稳定性差的问题，试验验证效果良好。

关键词： Mid-bus Steering High Speed Handling Performance

作者: 赵登峰 马元波

作者单位: 郑州宇通客车股份有限公司，郑州，450016

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年LMS中国用户大会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）