车内噪声结构路径贡献分析
本论文论述了传递路径分析（TPA）的基本原理和典型结构声传递路径分析的操作步骤， 并借助LMS/TPA 模块对国产某款SUV 车型进行了车内噪声的结构传递路径分析。文中建立了传递 路径分析的模型，通过在实际工况下的测量和计算，验证了模型的正确性。最后基于此模型进行 各结构声路径贡献分析识别车内噪声的主要传递路径，并简单研究了结构声解耦的问题，为该车 的后续开发与改进提供了指导作用。
汽车造型设计电动车 概念车
吴孟乔 周鋐
同济大学，上海，201804
国内会议
桂林
中文
1-10
2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）