飞机座舱减振降噪优化设计方法
采用结构拓扑优化的变密度法和形貌优化法,对模拟飞机座舱的四角固支声音箱体,进行了减振降 噪的研究.比较优化前后结构固有频率的变化和对声压的影响,得出了结构拓扑优化对减振降噪作用的高 效性.
vibration, noise, topology, op timization
雷平 高行山
西北工业大学工程力学系,西安 710072
国内会议
桂林
中文
1-4
2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
vibration, noise, topology, op timization
雷平 高行山
西北工业大学工程力学系,西安 710072
国内会议
桂林
中文
1-4
2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)