摇臂式起落架初始设计方法研究及性能仿真

摘要：

建立摇臂式起落架的动力学方程，分别利用压缩比和气体状态方程对缓冲器填充参数进行预估，利 用LMS Virtual.Lab Motion 和LMS Imagine.Lab AMESim 的联合仿真技术，对缓冲器性能进行虚拟落震试验。结果表明：采用气体状态方程预估的缓冲器参数，比采用压缩比预估的缓冲器参数更有效；对缓冲器油针 截面尺寸优化，缩短了缓冲器行程，提高了缓冲器效率，降低了缓冲器重量。

关键词： articulated landing gear, dynamic, absorber, virtual drop test, co-simulation, size optimization

作者: 吉国明 董萌 张量

作者单位: 西北工业大学 航空学院，西安 710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年LMS中国用户大会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 1-9

在线出版日期: 2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）