基于模态声学传递向量的发动机辐射噪音分析

摘要：

本文采用LMS 公司的Virtual.Lab 仿真软件中的Acoustics 模块进行4 缸发动机辐射噪音分析，利 用模态声学传递向量（MATV）计算了发动机在多转速工况下的辐射分布，同时计算了发动机的结构模态 对辐射噪音的贡献量分析。通过声学响应分析得知，发动机的辐射声场在350Hz 时的会出现峰值，通过模 态贡献量分析得知，第1 阶模态对此峰值影响最大，通过传递路径分析得知第1 和第4 个载荷对总的声学 响应起到正的作用，而第2 个起负的作用，而第3 个引起的声学响应与其他3 个载荷引起的响应相比，是 很小的，可以忽略。

作者: 李增刚

作者单位: 比利时LMS 国际公司北京代表处，北京，100101

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年LMS中国用户大会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）