某转台扭振动力学有限元仿真分析研究
以LS-DYNA为计算平台,对某转台建立齿轮传动系统有限元模型,提出中心差分法为核心算 法与时频分析法相结合的方法,从而获得该转台的齿轮传动系统的扭振动力学响应,为转台设计提供帮 助。应用时频分析法,考虑了齿轮与齿轮接触、轴承与轴系、支座之间的接触问题等非线性因素对齿轮 传动系统的影响,使动力学响应计算精度更高。
the torsional-vibration dynamic response of the gear-transmission servo system finite element sim- ulation dynamic response
郑雪晓
中国电子科技集团公司第十研究所, 四川 成都 610036
国内会议
桂林
中文
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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)