基于LMS Virtual.Lab 汽车前悬架的仿真分析
汽车行驶过程中不断受到来自路面不平度的激励,汽车悬架系统的作用之一就是衰减来自于路面的激振。基于LMS Virtual.Lab Motion 对某车型的汽车前悬架进行运动学仿真,得到相应的参数和变化关系,从而在产品开发前期有效的指导设 计。
automotive front suspension LMS Virtual.Lab Motion kinematics simulation
穆钊 熊渊博
福州大学机械工程及自动化学院,福建 福州 350108
国内会议
桂林
中文
1-6
2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)