轿车声固耦合低频噪声的有限元分析

摘要：

建立结构载荷激励下乘坐室空腔声学系统和声固耦合系统的有限元模型。利用有限元软件ANSYS 和LMS Virtual.Lab对某轿车乘坐室结构与空腔声模态的频率和振型进行分析,采用直接法和模态叠加法对该轿车 车内噪声仿真结果进行比较,指出采用模态叠加法计算声固耦合问题时,对于结构模态阶数的提取要求。通过计算 仿真分析该模型低频噪声在频域中的分布情况,为降低由结构振动引起的车内低频噪声提供结构修改和声学修改 依据。

关键词： Pa ssenger compartmen t, F in ite elemen tmodel, Acoustic-structure coupling, M oda l super-position method

作者: 惠巍 刘更 吴立言

作者单位: 西北工业大学机电学院,西安　710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年LMS中国用户大会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）