车用液压泵实验台恒温油源系统设计与仿真研究
以车用液压泵马达实验台恒温油源系统为研究对象, 建立了该系统基于AMEsim的各主要部件模型, 采用模块化结构的方法构成系统; 为满足系统高供油流量和高温度控制精度的要求, 本文采用了双区域P ID调节的控制策略对系统的动态响应进行了仿真分析。仿真结果表明所建模型具有较高的精度, 双区域P ID调节控制策略有较强的实用性, 为恒温油源系统的设计提供了理论依据。
Constant temperature control Oil supply system Simulation AMEsim
苑士华 彭增雄 荆崇波 胡纪滨 郭晓林
北京理工大学机械与车辆工程学院, 北京 100081
国内会议
桂林
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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)