轮式装载机双泵合流液压系统性能试验和仿真分析
针对某50型轮式装载机双泵合流优先转向液压系统,在AMEsim中进行仿真分析,并经试验验证模型有效性。根据仿真结果发现,目前配置优先阀的双泵合流液压系统某些工况下压力溢流阀的溢流损失过大。经过仿真分析,证明通过加装压力溢流阀来减少溢流损失的方案可行,试验结果表明系统平衡温度约降低5℃。
装载机 双泵合流 AMESim 溢流损失
王剑鹏 秦四成
吉林大学 机械科学与工程学院 吉林 长春 130022
国内会议
桂林
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2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)