混合动力车电池托盘的优化设计方法
本文利用有限元法分析对比四种截面形状的加强筋结构对模态性能的影响,得出了截面形状对模态性能影响的一般规律,为某混合动力车电池托盘加强筋的优化设计提供依据。通过OptiStruct软件进行形貌拓扑优化,利用约束模态和Z向-3G加速度载荷的组合工况,设置优化目标和约束条件进行加强筋的优化布置,得到了电池托盘加强筋结构的最优化分布。最后,结合制造工艺性和性能要求,设计出了满足要求的托盘结构,为此类电池托盘的设计和优化提供方法。
Bttery Tray Constraint Modal Topography Optimization CAE OptiStruct
李志祥 梅继法 曹露芬
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2012-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)