基于HyperWorks的车门外把手拓扑优化设计

摘要：

拓扑优化技术的应用在汽车零部件结构优化和轻量化设计、车身结构设计中有着十分重要的现实意义。本文基于HyperWorks的拓扑优化技术探讨了车门外把手轻量化的可行性。根据外拉式车门外把手的受力与约束情况，对某轻型载货车门外把手原始结构进行了静力分析，并建立了外把手的拓扑优化概念模型；在外把手拓扑优化结果的基础上，根据人机工程要求对车门外把手进行了二次设计；将二次设计后的车门外把手新结构与原始结构进行了对比分析，结果表明：新结构在维持原有强度、刚度基本不变的情况下，质量较原始结构减轻了28.79％，轻量化效果明显。

关键词： Door handle Stiffness Topology optimization HyperWorks

作者: 张胜兰 徐潇寒

作者单位: 湖北汽车工业学院 十堰 442002

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2012 HyperWorks 技术大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2012-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）